当地时间7月18日，美国总统特朗普在白宫正式签署《指导与建立美国稳定币国家创新法案》（简称《天才法案》），标志着美国首次正式确立数字稳定币的监管框架。
特朗普在讲话中表示，他已签署行政令，设立联邦“战略比特币储备”和“国家数字资产储备”。同时，特朗普重申他“绝不会允许在美国设立中央银行数字货币”。
美国众议院17日以308票赞成、122票反对的结果，通过了这一法案。该法案旨在为“锚定”美元的稳定币制定监管框架。然而，该法案曾遭到部分人士的质疑和反对。一些民主党人认为，该法案未能为消费者、国家安全或金融稳定提供足够的保障，并指责特朗普家族与加密货币存在联系。（央视新闻）
7月25日消息，财政部公布2025年上半年财政收支情况。 一、全国一般公共预算收支情况 （一）一般公共预算收入情况。 上半年，全国一般公共预算收入115566亿元，同比下降0.3%。其中，全国税收收入92915亿元，同比下降1.2%；非税收入22651亿元，同比增长3.7%。分中央和地方看，中央一般公共预算收入48589亿元，同比下降2.8%；地方一般公共预算本级收入66977亿元，同比增长1.6%。 主要税收收入项目情况如下： 1.国内增值税36393亿元，同比增长2.8%。 2.国内消费税8980亿元，同比增长1.7%。 3.企业所得税24910亿元，同比下降1.9%。 4.个人所得税7945亿元，同比增长8%。 5.进口货物增值税、消费税8729亿元，同比下降6.1%。关税1094亿元，同比下降7.7%。 6.出口退税12702亿元，同比增长11.6%。 7.城市维护建设税2629亿元，同比增长2.7%。 8.车辆购置税1014亿元，同比下降19.1%。 9.印花税1953亿元，同比增长19.7%。其中，证券交易印花税785亿元，同比增长54.1%。 10.资源税1438亿元，同比下降2.4%。 11.契税2368亿元，同比下降14.8%。 12.房产税2618亿元，同比增长12%。 13.城镇土地使用税1372亿元，同比增长5.8%。 14.土地增值税2535亿元，同比下降17.6%。 15.耕地占用税860亿元，同比增长2.4%。 16.环境保护税141亿元，同比增长16.4%。 17.车船税、船舶吨税、烟叶税等其他各项税收收入合计638亿元，同比增长0.7%。 （二）一般公共预算支出情况。 上半年，全国一般公共预算支出141271亿元，同比增长3.4%。分中央和地方看，中央一般公共预算本级支出19914亿元，同比增长9%；地方一般公共预算支出121357亿元，同比增长2.6%。 主要支出科目情况如下： 1.教育支出21483亿元，同比增长5.9%。 2.科学技术支出4790亿元，同比增长9.1%。 3.文化旅游体育与传媒支出1738亿元，同比增长5%。 4.社会保障和就业支出24504亿元，同比增长9.2%。 5.卫生健康支出11004亿元，同比增长4.3%。
7月23日，大禹节水公告，公司股票于2025年7月22日、7月23日连续两个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过30%，属于股票交易异常波动的情形。近期市场对雅鲁藏布江下游水电工程（下称“雅下项目”）关注度较高。公司拥有水利水电壹级总承包资质以及水利行业设计专业和工程咨询甲级等资质，主要从事水利工程建设、灌区现代化建设、高标准农田建设、水环境治理、农村污水处理、面源污染治理和各类农业水利基础设施运营等主营业务，可为客户提供项目规划设计、投资融资、研发智造、建设交付、数字智能和运营本公司及其董事会全体成员保证信息披露内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。维护的一体化综合解决方案服务。公司从2015年开始拓展西藏水利业务，在西藏当地有一定的水电站参与建设经验，并在拉萨、日喀则、那曲等地服务于当地节水灌溉等配套项目。公司对雅下项目高度重视，但该项目尚处于开工建设初期阶段，且具有投资规模大、建设周期长、技术要求高等特点。截至本公告披露日，公司相关业务承接暂不涉及该项目，未来能否获得该项目相关订单及具体金额尚存在不确定性。公司将依据项目进展情况履行信息披露义务，敬请投资者注意投资风险。
7月23日，科技部官网公布《驾驶自动化技术研发伦理指引》（以下简称《指引》），意在防范技术研发与产品应用过程中的科技伦理风险，推动该领域健康发展。 这份由国家科技伦理委员会人工智能伦理分委员会组织编写的文件，遵循以人为本、增进福祉，安全优先、尊重生命，公平公正、避免偏见，知情保障、信息公开的基本原则。其中特别强调，在面对不可避免的交通事故或极端行车环境时，应确保驾驶自动化系统能高度尊重生命，积极寻求有效应对方法最大限度降低对人的伤害；与驾驶自动化技术相关的算法、模型等内容应当被清晰记录、随时可查。 《指引》明确，驾驶自动化技术的研究开发应设计完善的风险监测与应急机制，确保相关责任主体能够及时发现、干预并控制风险，将潜在威胁降至合理可控的范围内。同时，驾驶自动化技术的研究开发和应用应建立健全数据全生命周期隐私保护机制，严格遵循知情同意、最小必要、去标识化等原则。 《指引》还对不同类型驾驶自动化技术明确了相应的伦理规范要求。具体而言： 先进驾驶辅助阶段是指2级及以下的驾驶自动化，其责任主体通常是人类驾驶员； 有限制阶段的自动驾驶包括3级和4级驾驶自动化，责任主体因具体运行场景而异，用户和自动驾驶系统都可能成为责任主体； 无限制阶段的自动驾驶为5级的驾驶自动化，除非特殊情况下有用户主动介入操作，否则，无限制阶段自动驾驶的责任主体以自动驾驶系统为主。当自动驾驶系统作为责任主体时，应当能够根据有关法律法规等向相关自然人主体或法人主体清晰追责。 《指引》还强调，在发布重大研究成果时，相关主体应坚持客观准确、实事求是，不得编造、传播与驾驶自动化系统实际功能和效果不相符的虚假信息。 此外，在研发、生产、推广等过程中，相关主体应向社会公众明确告知并清晰阐释驾驶自动化产品的功能分级、使用条件、使用方式等注意事项，及时澄清和纠正可能导致公众对驾驶自动化技术产生误解的误导性信息。（央视新闻）